Discussioni sul mondo della Formula 1
 

McLaren-Honda, agonia infinita

Guglielmo 3 Set 2017 12:57
Vandoorne che ieri aveva spuntato un dignitoso 10 tempo e doveva partire
dalla ottava piazzola, cambia alcuni elementi della PU, tar cui il
motore termico, turbo e MGU-H.

Penalizzazione in griglia e dopo attenti, lunghi ed elaborati calcoli si
è arrivati al forse partirà dalla 18° posizione.

Nel mentre Jean Todt sta facendo di tutto per tenere Honda nel circus...
alex.halman@gmail.com 3 Set 2017 13:59
Perché ogni circo ha i suoi clown
Gianfilippo 3 Set 2017 15:17
Guglielmo <mmemmoTOGLIQUESTO@tiscali.it.invalid> wrote:
> Vandoorne che ieri aveva spuntato un dignitoso 10 tempo e doveva partire
> dalla ottava piazzola, cambia alcuni elementi della PU, tar cui il
> motore termico, turbo e MGU-H.
>
> Penalizzazione in griglia e dopo attenti, lunghi ed elaborati calcoli si
> è arrivati al forse partirà dalla 18° posizione.

e zitto zitto stava facendo una bellissima gara suonandole a fernando
"pitra*****" alonso
poi no power...
Guglielmo 3 Set 2017 17:32
Il 03/09/2017 15:17, Gianfilippo ha scritto:

> e zitto zitto stava facendo una bellissima gara suonandole a fernando
> "pitra*****" alonso

Od*****, in Mclaren sono tornati gli incubi del 2015, cioè non sanno se
arrivano a fine gara nemmeno dopo aver appena sostituito il motore.
Direi che mettersi a stabilire chi suona chi è un po' ...ottimistico :-)

> poi no power...

Per ambedue entrambi :-)

--
Ciao, Guglielmo.
Guglielmo 3 Set 2017 17:38
Il 03/09/2017 13:59, alex.halman@gmail.com ha scritto:

> Perché ogni circo ha i suoi clown

Verissimo. Secondo me il clown è quel nano che cerca in ogni modo di
trovare un team per i ******* :-)

Siamo al paradosso che due anni fa si cercava un motore per un team
(RedBull), ora invece si cerca un team per un motorista che non vuole
nessuno. Mandarlo al diavolo sancendo il suo fallimento no?



--
Ciao, Guglielmo.
Cordy 4 Set 2017 09:06
Il 03/09/2017 17:32, Guglielmo ha scritto:
> Il 03/09/2017 15:17, Gianfilippo ha scritto:
>
>> e zitto zitto stava facendo una bellissima gara suonandole a fernando
>> "pitra*****" alonso
>
> Od*****, in Mclaren sono tornati gli incubi del 2015, cioè non sanno se
> arrivano a fine gara nemmeno dopo aver appena sostituito il motore.
> Direi che mettersi a stabilire chi suona chi è un po' ...ottimistico :-)
>
>> poi no power...
>
> Per ambedue entrambi :-)
>

Il no power da metà gara in poi, secondo il commento RAI, è un fatto
"tattico".
Al di là del fatto che lo hanno tirato fuori in occasione del ritiro di
Alonso (e non per il compagno...): secondo i nostri ineffabili tre
commentatori è un modo per cambiare pezzi senza incorrere in penalità.

Boh? Vi risulta?
Guglielmo 4 Set 2017 09:18
Il 04/09/2017 09:06, Cordy ha scritto:

> Il no power da metà gara in poi, secondo il commento RAI, è un fatto
> "tattico".
> Al di là del fatto che lo hanno tirato fuori in occasione del ritiro di
> Alonso (e non per il compagno...): secondo i nostri ineffabili tre
> commentatori è un modo per cambiare pezzi senza incorrere in penalità.
>
> Boh? Vi risulta?

In effetti pare che il ritiro di Alonso sia stato tattico, cioè per
consentire di cambiare il cambio senza incorrere in penalità. La
prossima gara ce lo dirà, in ogni caso fa sempre parte dell'agonia infinita.

Comunque ieri gran consulto nel motorhome Toro Rosso tra i massimi
responsabili Honda arrivati di proposito dal Giappone, Jan Todt e un
rappresentante di Liberty media. Stanno facendo il possibile e
l'impossibile per far accollare a Toro Rosso l'Honda in modo da liberare
una fornitura Renault che a questo punto non potrà più rifiutarsi di
assistere anche McLaren.



--
Ciao, Guglielmo.
Gianfilippo 4 Set 2017 09:41
Cordy <stefano.cordera@tiscali.it> wrote:
> Il 03/09/2017 17:32, Guglielmo ha scritto:
>> Il 03/09/2017 15:17, Gianfilippo ha scritto:
>>
>>> e zitto zitto stava facendo una bellissima gara suonandole a fernando
>>> "pitra*****" alonso
>>
>> Od*****, in Mclaren sono tornati gli incubi del 2015, cioè non sanno se
>> arrivano a fine gara nemmeno dopo aver appena sostituito il motore.
>> Direi che mettersi a stabilire chi suona chi è un po' ...ottimistico :-)
>>
>>> poi no power...
>>
>> Per ambedue entrambi :-)
>>
>
> Il no power da metà gara in poi, secondo il commento RAI, è un fatto
> "tattico".
> Al di là del fatto che lo hanno tirato fuori in occasione del ritiro di
> Alonso (e non per il compagno...): secondo i nostri ineffabili tre
> commentatori è un modo per cambiare pezzi senza incorrere in penalità.
>
> Boh? Vi risulta?
>

no, l'unica cosa che puoi cambiare se non finisci una gara, senza incorrere
in penalità è il cambio (senza che faccia tutti i gp consecutivi previsti)
Gianfilippo 4 Set 2017 09:42
Cordy <stefano.cordera@tiscali.it> wrote:
> Il 03/09/2017 17:32, Guglielmo ha scritto:


>
> Il no power da metà gara in poi, secondo il commento RAI, è un fatto
> "tattico".
> Al di là del fatto che lo hanno tirato fuori in occasione del ritiro di
> Alonso (e non per il compagno...):

in che senso? che il pit ra***** "no power" di Vandoorne si è sentito,

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