Discussioni sul mondo della Formula 1
 

e cmq
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Roberto Messora 4 Set 2017 12:01
pensate al giramento di ******* di LH, ieri sul po*****, con la marea rossa
davanti, lo spettacolo più impressionante di tutta la F1, a pensare che SV ha
appena rinnovato per 3 anni e quindi per lui niente Ferrari.
hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è di
*******

saluti
Roberto
FV
Gianfilippo 4 Set 2017 12:02
Roberto Messora <robymes@gmail.com> wrote:
> pensate al giramento di ******* di LH, ieri sul po*****, con la marea
> rossa davanti, lo spettacolo più impressionante di tutta la F1, a pensare
> che SV ha appena rinnovato per 3 anni e quindi per lui niente Ferrari.
> hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è
di *******

si si, anche a me piacerebbero giornate di ******* a 80 milioni di euro
all'anno
dmc12 4 Set 2017 12:03
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 12:01:32 UTC+2, Roberto Messora ha scritto:
> pensate al giramento di ******* di LH, ieri sul po*****, con la marea rossa
davanti, lo spettacolo più impressionante di tutta la F1, a pensare che SV ha
appena rinnovato per 3 anni e quindi per lui niente Ferrari.
> hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è
di *******

Si consolerà arrivando a 7 mondiali
MaxBass #I-D +GTT 4 Set 2017 12:05
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 12:01:32 UTC+2, Roberto Messora ha scritto:

> hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è
di *******

Che LH voglia venire in Ferrari lo dice chiaramente pure lui, ma a definire la
giornata di ieri di ******* per lui ci vuole un discreto coraggio. :-))
giocchia@gmail.com 4 Set 2017 12:30
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 12:01:32 UTC+2, Roberto Messora ha scritto:

> pensate al giramento di ******* di LH

Be', insomma, mi viene piu' facile pensare al giramento di Vettel, e ancora di
piu' a quello di Marchionne :-)

JM
Lele® 4 Set 2017 14:22
MaxBass #I-D +GTT ha spiegato il 04/09/2017 :

> ma a definire
> la giornata di ieri di ******* per lui ci vuole un discreto coraggio. :-))

Di ******* no però di sicuro è passato in secondo piano lui, la sua
vittoria e la sua impresa.
La sua dichiarazione sul motore mercedes poi, davvero, se la porteva
risparmiare, ma era sintomo di un malessere e di un profondo
rosicamento interiore.

--
__
Voster semper voster
Lele®
Cordy 4 Set 2017 15:40
Il 04/09/2017 12:05, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno lunedì 4 settembre 2017 12:01:32 UTC+2, Roberto Messora ha
> scritto:
>
>> hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la
>> giornata è di *******
>
> Che LH voglia venire in Ferrari lo dice chiaramente pure lui, ma a
> definire la giornata di ieri di ******* per lui ci vuole un discreto
> coraggio. :-))
>

Direi che il tempo corretto è il passato. "Avrebbe voluto" venire in
Ferrari.

Quando Ferrari e Vettel hanno annunciato il rinnovo del contratto per 3
anni, ha rilasciato una dichiarazione che, parola più, parola meno,
suona come un: "so che finirò la mia carriera in Mercedes, è tutto più
semplice, adesso".
Ha omesso di pronunciare il nome Mercedes, ma per tutto il resto, il
significato è quello. Insomma: dopo Mercedes, sarebbe stato disposto a
cambiare, ma solo per Ferrari. Non essendo possibile per l'anno prossimo
ed essendo improbabile per i due successivi, ipotizza di essere troppo
vecchio, fra tre stagioni e mezza, per poter aspirare ad un volante rosso.
Quindi, quando MB gli chiederà gentilmente di lasciare il volante a
qualcun altro (Verstappen? se decide di piantarla di giocare agli
autoscontri...), annuncerà il ritiro.

Questo il film mentale che si è fatto. Non gli dò torto. Annoto che non
è detto che vada proprio così... anche Alonso era stufo di arrivare
secondo, ma di fronte ad un corposo ingaggio ha accettato di fare il
buffone ancora per qualche anno...
MaxBass #I-D +GTT 4 Set 2017 17:22
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 14:21:52 UTC+2, Lele® ha scritto:

> Di ******* no però di sicuro è passato in secondo piano lui, la sua
> vittoria e la sua impresa.

E' passato in secondo piano per chi? Perchè la vittoria e la temporanea testa
del mondiale restano lì.

> La sua dichiarazione sul motore mercedes poi, davvero, se la porteva
> risparmiare, ma era sintomo di un malessere e di un profondo
> rosicamento interiore.

LOL! Mastro di comunicazione tu eh? :-))
MaxBass #I-D +GTT 4 Set 2017 17:26
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 15:40:06 UTC+2, Cordy ha scritto:

> Direi che il tempo corretto è il passato. "Avrebbe voluto" venire in
> Ferrari.
> Quando Ferrari e Vettel hanno annunciato il rinnovo del contratto per 3
> anni, ha rilasciato una dichiarazione che, parola più, parola meno,
> suona come un: "so che finirò la mia carriera in Mercedes, è tutto più
> semplice, adesso".

Fra 3 anni nè LH nè SV dovranno necessariamente appendere il casco al chiodo.
Saranno entrambi <= 35 anni. Volendo un altro paio d'anni ad alto livello li
possono correre entrambi.

> Quindi, quando MB gli chiederà gentilmente di lasciare il volante a
> qualcun altro (Verstappen? se decide di piantarla di giocare agli
> autoscontri...), annuncerà il ritiro.

Il che può essere, ma non è detto sia tra 3 anni.
Soprattutto se il prossimo rinnovo sarà per 2...

> Questo il film mentale che si è fatto.

Al momento mi sa che ce lo stiamo facendo più noi... :-)

> anche Alonso era stufo di arrivare
> secondo, ma di fronte ad un corposo ingaggio ha accettato di fare il
> buffone ancora per qualche anno...

E' molto più facile stufarsi di arrivare 2° che vincere a raffica o lottare
per la vittoria fino all'ultimo GP...
Lele® 4 Set 2017 17:51
MaxBass #I-D +GTT ha pensato forte :

> E' passato in secondo piano per chi? Perchè la vittoria e la temporanea testa

> del mondiale restano lì.

No, non in senso assoluto.
Solo in quel momento sul palco.
Hamilton avrebbe voluto essere il re...invece ....ma non poteva essere
diversamente.

--
__
Voster semper voster
Lele®
Cube 5 Set 2017 01:31
Roberto Messora wrote:
...............
>
in compenso la tamarraggine rossa ha respinto ogni velleita' per luis
se mai c'era stato un interessamento
http://www.sportmediaset.mediaset.it/formula1/formula1/f1-le-pagelle-del-gp-di-monza_1170058-201702a.shtml
Cordy 5 Set 2017 08:09
Il 04/09/2017 17:26, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno lunedì 4 settembre 2017 15:40:06 UTC+2, Cordy ha scritto:
>
>> Direi che il tempo corretto è il passato. "Avrebbe voluto" venire
>> in Ferrari. Quando Ferrari e Vettel hanno annunciato il rinnovo del
>> contratto per 3 anni, ha rilasciato una dichiarazione che, parola
>> più, parola meno, suona come un: "so che finirò la mia carriera in
>> Mercedes, è tutto più semplice, adesso".
>
> Fra 3 anni nè LH nè SV dovranno necessariamente appendere il casco al
> chiodo. Saranno entrambi <= 35 anni. Volendo un altro paio d'anni ad
> alto livello li possono correre entrambi.
>

Non dovresti spiegarlo a me, ma a Lewis.

>> Quindi, quando MB gli chiederà gentilmente di lasciare il volante
>> a qualcun altro (Verstappen? se decide di piantarla di giocare
>> agli autoscontri...), annuncerà il ritiro.
>
> Il che può essere, ma non è detto sia tra 3 anni. Soprattutto se il
> prossimo rinnovo sarà per 2...

Beh, che sia fra 4 o fra 2 (o 3...), le cose in sostanza non cambiano.
La sua dichiarazione è stata, se così posso esprimermi, di amore
condizionato per la Mercedes.

>
>> Questo il film mentale che si è fatto.
>
> Al momento mi sa che ce lo stiamo facendo più noi... :-)

Beh, le dichiarazioni sono di Hamilton, mica le nostre!

>
>> anche Alonso era stufo di arrivare secondo, ma di fronte ad un
>> corposo ingaggio ha accettato di fare il buffone ancora per qualche
>> anno...
>
> E' molto più facile stufarsi di arrivare 2° che vincere a raffica o
> lottare per la vittoria fino all'ultimo GP...

Infatti Nando è lì che lotta per la vittoria e vince a raffica... :)
MaxBass #I-D +GTT 5 Set 2017 09:16
Il giorno lunedì 4 settembre 2017 17:50:37 UTC+2, Lele® ha scritto:

> Hamilton avrebbe voluto essere il re...invece ....ma non poteva essere
> diversamente.

Certo. E non credo gli sia neppur passato per l'anticamera del cervello per un
secondo di poter essere il re del po***** in casa Ferrari con un pilota Ferrari
in lotta per il mondiale.
MaxBass #I-D +GTT 5 Set 2017 09:18
Il giorno martedì 5 settembre 2017 08:09:44 UTC+2, Cordy ha scritto:

> Non dovresti spiegarlo a me, ma a Lewis.

Veramente lo spiego a te visto che LH non ha mai detto che chiuderà la carriera
tra 3 anni o tra 3 anni in Mercedes.

> Beh, che sia fra 4 o fra 2 (o 3...), le cose in sostanza non cambiano.
> La sua dichiarazione è stata, se così posso esprimermi, di amore
> condizionato per la Mercedes.

E cosa vuoi che dica? Resto qui in 'sto team di ******* per 3 anni e poi
finalmente li mollo per andare in rosso? :-D

> Beh, le dichiarazioni sono di Hamilton, mica le nostre!

Le interpretazioni son tutte nostre (e non solo).
Gianfilippo 5 Set 2017 09:49
Roberto Messora <robymes@gmail.com> wrote:
> pensate al giramento di ******* di LH, ieri sul po*****, con la marea
> rossa davanti, lo spettacolo più impressionante di tutta la F1, a pensare
> che SV ha appena rinnovato per 3 anni e quindi per lui niente Ferrari.
> hai vinto, sei finalmente in testa al campionato, ma lo stesso la giornata è
di *******
>
> saluti
> Roberto
> FV
>

sapendo che con la ferrari quella gara non la avrebbe mai vinta? non credo
proprio
Cordy 5 Set 2017 10:15
Il 05/09/2017 09:18, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno martedì 5 settembre 2017 08:09:44 UTC+2, Cordy ha scritto:
>
>> Non dovresti spiegarlo a me, ma a Lewis.
>
> Veramente lo spiego a te visto che LH non ha mai detto che chiuderà la
carriera tra 3 anni o tra 3 anni in Mercedes.

No, in effetti no. Ha detto che probabilmente chiuderà la carrierà lì
dov'è (perché si trova bene e la MB è "totally committed to me") e che è
rimasto spiazzato dalla inusitata lunghezza del contratto sottoscritto
da Ferrari e Vettel. Un pensiero ce l'aveva fatto, insomma, ma a questo
punto la cosa va troppo per le lunghe.

Poi magari farà ancora 10 anni ai massimi livelli e/o cambierà idea.
Magari no.
Magari riuscirà ad approdare in Ferrari, magari no.
Magari rimarrà in Mercedes o magari no.
Chi lo sa?
Però le sue affermazioni fanno pensare ad un fine carriera non
lontanissimo nel tempo. E ti rammento che, non più tardi di pochi mesi
fa (febbraio?), si vociferava di un suo possibile, prossimo ritiro.
Ha anche recriminato di non riuscire a trovare il tempo per fare qualche
gara in Nascar.
Non c'è nulla di assolutamente sicuro, ma con un quadro così, non credo
di aver detto una cosa sbagliatissima.
Eccetto i 3 anni. Ok. Ma Lewis deve trovare un ingaggio per i prossimi
anni. Rinnoverà con MB? Per quanti anni? Boh... in questo hai ragione.
MaxBass #I-D +GTT 5 Set 2017 13:25
Il giorno martedì 5 settembre 2017 10:15:45 UTC+2, Cordy ha scritto:

> Però le sue affermazioni fanno pensare ad un fine carriera non
> lontanissimo nel tempo.

Ecco... A questo proposito ricordo perfettamente il buon FA dire che non voleva
arrivare a 30 anni ancora in F1 (e senza possibilità di fraintendimento).
Quindi prima di parlare di fine carriera di chicchessia aspetto che si ritiri
davvero. :-)

> E ti rammento che, non più tardi di pochi mesi
> fa (febbraio?), si vociferava di un suo possibile, prossimo ritiro.

Solo perchè qualcuno ha tradotto alla CdC una sua intervista...

> Ha anche recriminato di non riuscire a trovare il tempo per fare qualche
> gara in Nascar.

Lì fa in tempo anche a 40 anni effettivamente.

> Non c'è nulla di assolutamente sicuro, ma con un quadro così, non credo
> di aver detto una cosa sbagliatissima.
> Eccetto i 3 anni. Ok. Ma Lewis deve trovare un ingaggio per i prossimi
> anni. Rinnoverà con MB? Per quanti anni? Boh... in questo hai ragione.

Per 2 anni di sicuro. Se rinnova per 2 anni significa che il pensiero di
chiudere la carriera in rosso ancora non lo ha messo via.
Se rinnova per 3 o più direi che allora sì finirà in Mercedes.
Cordy 5 Set 2017 14:47
Il 05/09/2017 13:25, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno martedì 5 settembre 2017 10:15:45 UTC+2, Cordy ha scritto:
>
>> Però le sue affermazioni fanno pensare ad un fine carriera non
>> lontanissimo nel tempo.
>
> Ecco... A questo proposito ricordo perfettamente il buon FA dire che
> non voleva arrivare a 30 anni ancora in F1 (e senza possibilità di
> fraintendimento). Quindi prima di parlare di fine carriera di
> chicchessia aspetto che si ritiri davvero. :-)

:) Secondo te Ferdy sta ancora facendo carriera? Secondo me, sta ancora
correndo (piano)... insomma, fa la carriera del gambero, dal periodo
Ferrari (compreso) in poi.

>
>> E ti rammento che, non più tardi di pochi mesi fa (febbraio?), si
>> vociferava di un suo possibile, prossimo ritiro.
>
> Solo perchè qualcuno ha tradotto alla CdC una sua intervista...

Ah?
Questa?
http://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/591486/Lewis-Hamilton-F1-Mercedes-GP-Retirement-Testing-Barcelona-Race-Australia-W08-Bottas

Boh. A me sembra chiara. Compie 33 anni e conta di ritirarsi intorno ai
37 al massimo. Sono 4-5 anni. Dato che è di prima della stagione
corrente, Vettel ne fa 4 in Ferrari (questa più le prossime 3). Il
progetto Ferrari sembra essere sfumato. Non sembra molto interessato ad
altre monoposto, attualmente - e comprensibilmente -...
SE alla MB sta bene Hamilton per altri 3-4 anni, no problem. Altrimenti,
credo che raggiungerà Rosberg e farà il dj o roba così.

>> Non c'è nulla di assolutamente sicuro, ma con un quadro così, non
>> credo di aver detto una cosa sbagliatissima. Eccetto i 3 anni. Ok.
>> Ma Lewis deve trovare un ingaggio per i prossimi anni. Rinnoverà
>> con MB? Per quanti anni? Boh... in questo hai ragione.
>
> Per 2 anni di sicuro. Se rinnova per 2 anni significa che il pensiero
> di chiudere la carriera in rosso ancora non lo ha messo via. Se
> rinnova per 3 o più direi che allora sì finirà in Mercedes.
>

Si, immagino che quando si è posto il limite di 37 anni fosse perché
viveva i 37 come molto lontani nel tempo. Poi, man mano che si
avvicinano - umanamente - posponi i tuoi limiti. Finché madre natura non
ti fa capire che "non c'hai più il fisico, per certe cose"...
MaxBass #I-D +GTT 5 Set 2017 16:04
Il giorno martedì 5 settembre 2017 14:47:42 UTC+2, Cordy ha scritto:

> :) Secondo te Ferdy sta ancora facendo carriera? Secondo me, sta ancora
> correndo (piano)... insomma, fa la carriera del gambero, dal periodo
> Ferrari (compreso) in poi.

Indipendentemente dai risultati sta ancora correndo e oramai è più vicino ai
40 che ai 30 ergo i suoi buoni propositi di ritiro anticipato dal mondo della
corse son morti e sepolti da un pezzo...
Gianfilippo 5 Set 2017 18:39
MaxBass #I-D +GTT <samsenbest@hotmail.com> wrote:
> Il giorno martedì 5 settembre 2017 14:47:42 UTC+2, Cordy ha scritto:
>
>> :) Secondo te Ferdy sta ancora facendo carriera? Secondo me, sta ancora
>> correndo (piano)... insomma, fa la carriera del gambero, dal periodo
>> Ferrari (compreso) in poi.
>
> Indipendentemente dai risultati sta ancora correndo e oramai è più vicino
> ai 40 che ai 30 ergo i suoi buoni propositi di ritiro anticipato dal
> mondo della corse son morti e sepolti da un pezzo...
>

boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani basse..
Guglielmo 6 Set 2017 08:34
Il 05/09/2017 18:39, Gianfilippo ha scritto:

> boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani
> basse..

Per il prossimo anno pare non se ne parli, tra poco dovrebbe arrivare
l'annuncio ufficiale dell'accordo McLaren-Renault.

In ogni caso non darei per scontato un dominio sicuro nelle monoposto
oltre oceano per nessuno, sai benissimo che lì è un terno al lotto,
quest'anno arrivano con sette pretendenti al titolo l'ultima gara...


--
Ciao, Guglielmo.
Cordy 6 Set 2017 08:51
Il 06/09/2017 08:34, Guglielmo ha scritto:
> Il 05/09/2017 18:39, Gianfilippo ha scritto:
>
>> boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani
>> basse..
>
> Per il prossimo anno pare non se ne parli, tra poco dovrebbe arrivare
> l'annuncio ufficiale dell'accordo McLaren-Renault.

Mah!
Si è vociferato di un interessamento di Todt, per trovare un'altra
scuderia disposta a subentrare a McLaren nell'uso di PU Honda, per il
prossimo anno. Questa la situazione, al momento. Tutto fermo, cioè e la
Honda seriamente intenzionata a proseguire l'esperienza in F1.

Però, mi chiedo: se davvero Renault fornirà McLaren, nella prossima
stagione, chi paga tutto l'ambaradan? Cioè, Renault per i motori, Alonso
per guidare, la McLaren per sviluppare una nuova monoposto? Quest'anno
il tanto bistrattato sig. Honda ha pagato tutto (o quasi).
Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?
MaxBass #I-D +GTT 6 Set 2017 09:15
Il giorno martedì 5 settembre 2017 18:39:15 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:

> boh, se va a fare il campionato Indycar potrebbe vincerlo a mani basse..

Per quanto mi riguarda può vincerlo anche correndo a piedi.
Fatto sta che a suo tempo dichiarò di non voler stare in F1 fino a 30 anni.
Quanti ne ha ora e dov'è?
Guglielmo 6 Set 2017 09:35
Il 06/09/2017 08:51, Cordy ha scritto:

> Mah!
> Si è vociferato di un interessamento di Todt, per trovare un'altra
> scuderia disposta a subentrare a McLaren nell'uso di PU Honda, per il
> prossimo anno. Questa la situazione, al momento. Tutto fermo, cioè e la
> Honda seriamente intenzionata a proseguire l'esperienza in F1.

Le ultime voci del mercato motori parlano di Toro Rosso-Honda e quindi
Renault a questo punto non può più negare la fornitura del suo motore a
McLaren.
Immagino obtorto collo, perché non faranno grande festa al team Renault
F1 al sapere che probabilmente il prossimo anno avranno da misurarsi
anche con McLaren per la sfida interna tra i motorizzati losanga.


> Però, mi chiedo: se davvero Renault fornirà McLaren, nella prossima
> stagione, chi paga tutto l'ambaradan? Cioè, Renault per i motori, Alonso
> per guidare, la McLaren per sviluppare una nuova monoposto? Quest'anno
> il tanto bistrattato sig. Honda ha pagato tutto (o quasi).
> Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?

Boh, si dice che i veri proprietari McLaren, che stanno nella penisola
arabica, si siano stufati di vedere il proprio team nei bassifondi ed
abbiano deciso di allargare i cordoni della borsa. Così come del resto è
anche vero che arrivando più davanti in classifica possono attingere a
maggiori finanziamenti da parte dell'organizzatore della F1.



--
Ciao, Guglielmo.
Slang 6 Set 2017 11:04
Il 06/09/2017 09:35, Guglielmo ha scritto:
> Il 06/09/2017 08:51, Cordy ha scritto:
>
>> Mah!
>> Si è vociferato di un interessamento di Todt, per trovare un'altra
>> scuderia disposta a subentrare a McLaren nell'uso di PU Honda, per il
>> prossimo anno. Questa la situazione, al momento. Tutto fermo, cioè e la
>> Honda seriamente intenzionata a proseguire l'esperienza in F1.
>
> Le ultime voci del mercato motori parlano di Toro Rosso-Honda e quindi
> Renault a questo punto non può più negare la fornitura del suo motore a
> McLaren.

Sembrerebbe confermato.
Ma ad Astronso sembra non stare bene nemmeno quello.
S

---
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https://www.avast.com/antivirus
Guglielmo 6 Set 2017 11:15
Il 06/09/2017 11:04, Slang ha scritto:
> Sembrerebbe confermato.
> Ma ad Alonso sembra non stare bene nemmeno quello.

/FIXED


Non è che abbia molte alternative, top team disponibili non ce ne sono,
Renault ha detto chiaramente che non saranno pronti per tornare al
vertice nemmeno l'anno prossimo e chissà quando. (ndG)

Williams peggio che andar di notte, non riescono a stare davanti nemmeno
alla Force India.

Andare a correre in monoposto dall'altra parte dell'oceano è suggestivo
ed interessante, ma lì di soldi se ne guadagnano pochi, gli anni di
carriera davanti non sono poi tanti, non credo che il suo enturage
apprezzerebbe...

Resta, resta in McLaren, ha finalmente vinto la sua battaglia imponendo
l'abbandono di Honda, quella del no power pure a Indianapolis...


--
Ciao, Guglielmo.
Gianfilippo 6 Set 2017 13:06
Cordy <stefano.cordera@tiscali.it> wrote:
> Il 06/09/2017 08:34, Guglielmo ha scritto:

>
> Però, mi chiedo: se davvero Renault fornirà McLaren, nella prossima
> stagione, chi paga tutto l'ambaradan? Cioè, Renault per i motori, Alonso
> per guidare, la McLaren per sviluppare una nuova monoposto? Quest'anno
> il tanto bistrattato sig. Honda ha pagato tutto (o quasi).
> Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?

non credo proprio che la Renault fornirà le pu gratis alla McLaren, già lo
fa con la RedBull, per altro mi sembra che la RedBull abbia una esclusiva
temporale sulle varie spec della PU che scavalca anche le PU che Renault
monta sulle sue stesse macchine.
Gianfilippo 6 Set 2017 13:07
Guglielmo <mmemmoTOGLIQUESTO@tiscali.it.invalid> wrote:
> Il 06/09/2017 08:51, Cordy ha scritto:
>
>> Mah!
>> Si è vociferato di un interessamento di Todt, per trovare un'altra
>> scuderia disposta a subentrare a McLaren nell'uso di PU Honda, per il
>> prossimo anno. Questa la situazione, al momento. Tutto fermo, cioè e la
>> Honda seriamente intenzionata a proseguire l'esperienza in F1.
>
> Le ultime voci del mercato motori parlano di Toro Rosso-Honda e quindi
> Renault a questo punto non può più negare la fornitura del suo motore a
> McLaren.
> Immagino obtorto collo, perché non faranno grande festa al team Renault
> F1 al sapere che probabilmente il prossimo anno avranno da misurarsi
> anche con McLaren per la sfida interna tra i motorizzati losanga.
>
>
>> Però, mi chiedo: se davvero Renault fornirà McLaren, nella prossima
>> stagione, chi paga tutto l'ambaradan? Cioè, Renault per i motori, Alonso
>> per guidare, la McLaren per sviluppare una nuova monoposto? Quest'anno
>> il tanto bistrattato sig. Honda ha pagato tutto (o quasi).
>> Che abbiano (anche) trovato uno sponsor degno di questo nome?
>
> Boh, si dice che i veri proprietari McLaren, che stanno nella penisola
> arabica, si siano stufati di vedere il proprio team nei bassifondi ed
> abbiano deciso di allargare i cordoni della borsa. Così come del resto è
> anche vero che arrivando più davanti in classifica possono attingere a
> maggiori finanziamenti da parte dell'organizzatore della F1.
>
>
>

Ron Dennis avrebbe preso Honda e tutto l'ambaradam (Alonso compreso) a
calci in ******* già al termine del 2015..
Guglielmo 6 Set 2017 14:02
Il 06/09/2017 13:07, Gianfilippo ha scritto:

> Ron Dennis avrebbe preso Honda e tutto l'ambaradam (Alonso compreso)
> a calci in ******* già al termine del 2015..

Dopo che ha cercato lui entrambi? Vedo che sei in modalità peter_ray
:-), cioè avrai anche tu qualche insider lì dentro che ti passa
informazioni mai trapelate in alcun modo.

Che dire, che alla fine a calci in ******* hanno preso lui? :-)




--
Ciao, Guglielmo.
MaxBass #I-D +GTT 6 Set 2017 14:23
Il giorno mercoledì 6 settembre 2017 11:04:22 UTC+2, Slang ha scritto:

> Sembrerebbe confermato.
> Ma ad Astronso sembra non stare bene nemmeno quello.

Beh, ma in Indy lo attendono a braccia aperte...
MaxBass #I-D +GTT 6 Set 2017 14:23
Il giorno mercoledì 6 settembre 2017 13:07:53 UTC+2, Gianfilippo ha scritto:

> Ron Dennis avrebbe preso Honda e tutto l'ambaradam (Alonso compreso) a
> calci in ******* già al termine del 2015..

Certo! Mr. Segnatevi le mie parole "torneremo a vincere e quando lo faremo
domineremo!"
Effettivamente non avendo messo un'orizzonte temporale può ancora aver
ragione...

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