Discussioni sul mondo della Formula 1
 

Toto Wolff e Gerarchie

Nuvola 30 Lug 2017 16:26
Lol, a fine gara spacca tutto...
Sarà perché Hamilton ha lasciato passare Bottas?
Fosse così, vorrebbe dire che dall'alto ci sono delle gerarchie non recepite
dai piloti.
alex.halman@gmail.com 30 Lug 2017 16:27
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:26:03 UTC+2, Nuvola ha scritto:
> Lol, a fine gara spacca tutto...
> Sarà perché Hamilton ha lasciato passare Bottas?
> Fosse così, vorrebbe dire che dall'alto ci sono delle gerarchie non recepite
dai piloti.

Fantastico come ha detto prima in TV che era tutto bello e giusto e non gli
importa dei tre punti persi e invece poi dalle immagini si vede come s'in*****a
quando Bottas arriva terzo

Crucchi falsi e bugiardi!
MaxBass #I-D +GTT 30 Lug 2017 16:28
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:26:03 UTC+2, Nuvola ha scritto:

> Sarà perché Hamilton ha lasciato passare Bottas?

O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
Non lo sapremo mai...

> Fosse così, vorrebbe dire che dall'alto ci sono delle gerarchie non recepite
dai piloti.

Quel che sappiamo di certo è che Luganis lo hai già eguagliato e ti accingi a
superarlo. D'altra parte la botta (senza la S) mollata dal GP di oggi alla tua
teoria richiede non solo le doti di Luganis, ma anche quelle di Maradona...
alex.halman@gmail.com 30 Lug 2017 16:31
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:28:04 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:26:03 UTC+2, Nuvola ha scritto:
>
>> Sarà perché Hamilton ha lasciato passare Bottas?
>
> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
> Non lo sapremo mai...

Certo certo era un replay di 1 ora prima, credici XDDD
Nuvola 30 Lug 2017 16:32
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:28:04 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
> Non lo sapremo mai...

Lol...Bottas che c'entra in tutto questo?
Bello che il perché non lo sapremo mai ma sicuramente hai ragione tu...


> Quel che sappiamo di certo è che Luganis lo hai già eguagliato e ti accingi
a superarlo. D'altra parte la botta (senza la S) mollata dal GP di oggi alla tua
teoria richiede non solo le doti di Luganis, ma anche quelle di Maradona...

Se non ci sono gerarchie perché Hamilton scambia posizioni dal TR a comando?
Perché lo fa se non è in grado di attaccare Raikkonen esattamente come il
compagno? Perché non si lascia che sia Bottas a provarci?
Però Wolff chissà perché a fine gara spacca tutto ed Hamilton conferma
indirettamente, nell'intervista, che ha agito di testa sua.
giocchia@gmail.com 30 Lug 2017 16:35
La telemetria dice che non ha spaccato niente, non fatevi ingannare da un
filmato.

JM
alex.halman@gmail.com 30 Lug 2017 16:35
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:32:34 UTC+2, Nuvola ha scritto:
>> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
>> Non lo sapremo mai...
>
> Lol...Bottas che c'entra in tutto questo?
> Bello che il perché non lo sapremo mai ma sicuramente hai ragione tu...

In realtà la sappiamo tutti, tranne lui XD

> Se non ci sono gerarchie perché Hamilton scambia posizioni dal TR a comando?
> Perché lo fa se non è in grado di attaccare Raikkonen esattamente come il
compagno? Perché non si lascia che sia Bottas a provarci?

Risposta ovvia ma l'arrampicatore sugli specchi non lo ammetterà mai

> Però Wolff chissà perché a fine gara spacca tutto ed Hamilton conferma
indirettamente, nell'intervista, che ha agito di testa sua.

BWAHAHAHAHAHAHAHAHA XDDDD
Guglielmo 30 Lug 2017 16:36
Il 30/07/2017 16:35, giocchia@gmail.com ha scritto:
> La telemetria dice che non ha spaccato niente, non fatevi ingannare
> da un filmato.

:-)


--
Ciao, Guglielmo.
alex.halman@gmail.com 30 Lug 2017 16:36
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:35:08 UTC+2, gioc...@gmail.com ha scritto:
> La telemetria dice che non ha spaccato niente, non fatevi ingannare da un
filmato.

ROTFL, bellissima XD
Mork 30 Lug 2017 16:38
"MaxBass #I-D +GTT" ha scritto nel messaggio
news:94144262-cabd-4fbf-93f6-5112642b3d27@googlegroups.com...
> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.

L'ordine scuderia era nato così: valido per un massimo di 5 giri, a
condizione che il phenomeno riuscisse nel sorpasso nei confronti delle
Ferrari. Quindi implicava già in origine che al non verificarsi della
condizione, Bottas avrebbe ripreso la posizione.
Di anomalo ci sono le varie proroghe di 5 giri in 5 giri, e inoltre anche la
reazione di Toto W. risulta non poco anomala...
alex.halman@gmail.com 30 Lug 2017 16:46
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:38:01 UTC+2, Mork ha scritto:
> "MaxBass #I-D +GTT" ha scritto nel messaggio
> news:94144262-cabd-4fbf-93f6-5112642b3d27@googlegroups.com...
>> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
>
> L'ordine scuderia era nato così: valido per un massimo di 5 giri, a
> condizione che il phenomeno riuscisse nel sorpasso nei confronti delle
> Ferrari. Quindi implicava già in origine che al non verificarsi della
> condizione, Bottas avrebbe ripreso la posizione.
> Di anomalo ci sono le varie proroghe di 5 giri in 5 giri, e inoltre anche la
> reazione di Toto W. risulta non poco anomala...

Di sicuro ordini "a tempo" non ne daranno mai più XD
Mork 30 Lug 2017 16:47
ha scritto nel messaggio
news:522d26b2-d8b0-460a-9d84-46a6fcda79bc@googlegroups.com...
> Di sicuro ordini "a tempo" non ne daranno mai più XD

Sicuramente l'esperienza la ricorderanno per un bel pezzo! :)
MaxDamage 30 Lug 2017 17:02
giocchia@gmail.com ha pensato forte :
> La telemetria dice che non ha spaccato niente, non fatevi ingannare da un
> filmato.
>
> JM

ahahahaah
Faso 30 Lug 2017 18:07
Nuvola<giovannibalzano567@hotmail.com> wrote:
> Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:28:04 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha
scritto:
>
>> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
>> Non lo sapremo mai...
> Lol...Bottas che c'entra in tutto questo?
> Bello che il perché non lo sapremo mai ma sicuramente hai ragione tu...
>
>> Quel che sappiamo di certo è che Luganis lo hai già eguagliato e ti
accingi a superarlo. D'altra parte la botta (senza la S) mollata dal GP di oggi
alla tua teoria richiede non solo le doti di Luganis, ma anche quelle di
Maradona...
> Se non ci sono gerarchie perché Hamilton scambia posizioni dal TR a comando?
> Perché lo fa se non è in grado di attaccare Raikkonen esattamente come il
compagno? Perché non si lascia che sia Bottas a provarci?

perché Bottas era piú lento .
alla fine Ham per farlo passare si é fermato a bere un caffé..


> Però Wolff chissà perché a fine gara spacca tutto ed Hamilton conferma
indirettamente, nell'intervista, che ha agito di testa sua.


--
Usenet Reader for Android
http://android.newsgroupstats.hk
Gianfilippo 30 Lug 2017 18:18
Mork <mork@ork.it> wrote:
> "MaxBass #I-D +GTT" ha scritto nel messaggio
> news:94144262-cabd-4fbf-93f6-5112642b3d27@googlegroups.com...
>> O perchè è stasto chiesto a VB, pilota suo peraltro, di far passare LH.
>
> L'ordine scuderia era nato così: valido per un massimo di 5 giri, a
> condizione che il phenomeno riuscisse nel sorpasso nei confronti delle
> Ferrari. Quindi implicava già in origine che al non verificarsi della
> condizione, Bottas avrebbe ripreso la posizione.
> Di anomalo ci sono le varie proroghe di 5 giri in 5 giri,

non avevano calcolato che Bottas prendesse da Hamilton 3/4 decimi al giro.



e inoltre anche la
> reazione di Toto W. risulta non poco anomala...
>

visto il distacco enorme, probabilmente Bottas non meritava più di
riprendere la posizione.
Mork 30 Lug 2017 18:27
"Gianfilippo" ha scritto nel messaggio news:oll0rq$17cq$1@gioia.aioe.org...
> non avevano calcolato che Bottas prendesse da Hamilton 3/4 decimi al giro.

Non aveva alcun interesse a rimanere vicino al phenomeno, visto che gli era
stato detto che avrebbe riavuto la posizione se Hamilton avesse fallito.
L'importante, per lui, era solo non farsi passare da Verstappen, ed in
questo non ha fallito.
In conclusione, chi ha fallito tra i due è stato il phenomeno.

> visto il distacco enorme, probabilmente Bottas non meritava più di
> riprendere la posizione.

Disse la marmottina incartando la cioccolata! :)

Miglior modo possibile, visto come si era messo il GP (rischio ritiro per
Vettel), per andare in vacanza.
Un bravo a Vettel per il risultato, un bravo e un grazie a Raikkonen per
aver lavorato per la squadra e aver difeso Vettel. Un "bravi" a tutti gli
uomini della scuderia, in Ungheria e a Maranello.
MaxBass #I-D +GTT 30 Lug 2017 20:00
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:38:01 UTC+2, Mork ha scritto:

> L'ordine scuderia era nato così: valido per un massimo di 5 giri, a
> condizione che il phenomeno riuscisse nel sorpasso nei confronti delle
> Ferrari. Quindi implicava già in origine che al non verificarsi della
> condizione, Bottas avrebbe ripreso la posizione.

Ah... Quindi la prima guida deve restituire la posizione alla seconda...

> Di anomalo ci sono le varie proroghe di 5 giri in 5 giri,

Il fatto che VB fosse a 3-4-5-6" da LH immagino sia un dettaglio se l'obiettivo
era attaccare quelli davanti.
In effetti potevano chiedere alle Ferrari di rallentare pure loro così erano a
posto...

> e inoltre anche la
> reazione di Toto W. risulta non poco anomala...

Eh sì. Resta da capire come mai.
MaxBass #I-D +GTT 30 Lug 2017 20:00
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:35:36 UTC+2, alex....@gmail.com ha scritto:

> In realtà la sappiamo tutti, tranne lui XD

Ma certo: tutti sapete che LH è prima guida e VB seconda e per questo motivo LH
restituisce la posizione a VB a fine corsa.
E' evidente che sono io quello strano... :-D

> Risposta ovvia ma l'arrampicatore sugli specchi non lo ammetterà mai

A proposito di arrampicarsi raccontami un po' come LH, prima guida, abbia potuto
tenersi la posizione...
MaxBass #I-D +GTT 30 Lug 2017 20:01
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:32:34 UTC+2, Nuvola ha scritto:

> Bello che il perché non lo sapremo mai ma sicuramente hai ragione tu...

Ma che scherzi? Hai sicuramente ragione tu a dire che c'è una prima e seconda
guida e oggi si vede che la prima cede la posizione alla seconda.
:-D

> Se non ci sono gerarchie perché Hamilton scambia posizioni dal TR a comando?

Se LH è prima guida perchè cede la posizione, alla fine del GP quando conta,
al compagno?
Dai su...

> Perché lo fa se non è in grado di attaccare Raikkonen esattamente come il
compagno? Perché non si lascia che sia Bottas a provarci?

Perchè VB ci aveva provato e non era sceso sotto 1"5? Forse eh.
Ma vedi... Il tuo problema è che il GP non è finito quando VB fa passare LH,
ma quando LH restituisce la posizione a VB alla fine.

> Però Wolff chissà perché a fine gara spacca tutto ed Hamilton conferma
indirettamente, nell'intervista, che ha agito di testa sua.

Dici che il messaggio nel team ra***** a VB "stai vicino che se non passa ti
restituisce la posizione" l'han detto solo a VB e hanno confidato nella
generosità di LH? O che in realtà non veniva dal box Mercedes?
Nuvola 30 Lug 2017 20:48
Il giorno domenica 30 luglio 2017 20:01:03 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

> Ma che scherzi? Hai sicuramente ragione tu a dire che c'è una prima e seconda
guida e oggi si vede che la prima cede la posizione alla seconda.
> :-D

E questi sono i primi punti che Bottas toglie al compagno. Tutti a dire bravo
Hamilton, signore, vero sportivo...eppure era così scontato che non c'erano
gerarchie in Mercedes. Perché congratularsi per una cosa normale?

> Se LH è prima guida perchè cede la posizione, alla fine del GP quando conta,
al compagno?
> Dai su...

Ma a te pare normale che quello dietro basta che dica "sono più veloce, fatemi
passare che ci penso io" e subito dal box dicano a Bottas di spostarsi?
E lo ripeto per l'ennesima volta e tempi alla mano, il vantaggio di Hamilton su
Bottas era prossimo allo zero.

> Perchè VB ci aveva provato e non era sceso sotto 1"5? Forse eh.

E Hamilton quante volte è riuscito ad aprire l'ala sul rettilineo principale?
Riguarda i tempi e vedi come Bottas per ben 10 giri tiene il ritmo del compagno,
poi si stacca completamente perdendo 2 secondi al giro.
Dopo questo ci sono giri in cui riprende l'esatto ritmo del compagno che è 1.21
basso, ovviamente il pensiero che ormai si fosse cagato il ******* non ti sfiora
neppure, altrimenti come si fa a dire che era più veloce...

> Ma vedi... Il tuo problema è che il GP non è finito quando VB fa passare LH,
ma quando LH restituisce la posizione a VB alla fine.

La gara è finita esattamente come abbiamo visto. Resta da capire perché far
tentare ad Hamilton di passare Raikkonen quando il compagno aveva lo stesso
ritmo suo. Ma poi seriamente, quanti davvero in Mercedes e nel circus credono a
Bottas WDC, quanti? Suvvia, smettiamola di prenderci in giro e siamo seri...
Hamilton ha fatto un bel gesto, ma traspariva la delusione per 3 punti lasciati
in pista in quel modo.

> Dici che il messaggio nel team ra***** a VB "stai vicino che se non passa ti
restituisce la posizione" l'han detto solo a VB e hanno confidato nella
generosità di LH? O che in realtà non veniva dal box Mercedes?

Il fatto è che nessuno e sottolineo *nessuno* si aspettava che Hamilton
restituisse la posizione e il primo a non aspettarselo era lo stesso Bottas.
Se era tutto nella logica delle cose Bottas avrebbe dovuto essere furioso visto
che han fatto passare il compagno che non solo aveva il suo stesso identico
ritmo ma non ha neppure restituito la posizione dopo i famosi (5+5) giri, eh sì
che al tempo era ancora a -2".
MaxBass #I-D +GTT 31 Lug 2017 09:43
Il giorno domenica 30 luglio 2017 20:48:04 UTC+2, Nuvola ha scritto:

> E questi sono i primi punti che Bottas toglie al compagno.

Sì. E sai perchè? Perchè è la prima volta che sono a contatto i 2.
Esattamente l'occasione che stavi cercando. L'hai scritto tu eh...

> Ma a te pare normale che quello dietro basta che dica "sono più veloce,
fatemi passare che ci penso io" e subito dal box dicano a Bottas di spostarsi?

Considerato che quello dietro era davvero più veloce sì lo ritengo normale.
Come ritengo normale che se alla fine non riesce a superare quelli avanti venga
ripristinato l'ordine originale.
Il che, sfortunatamente per te, dimostra che a oggi in Mercedes non ci sono
gerarchie. Cosa che non si può dire di Ferrari.

> E lo ripeto per l'ennesima volta e tempi alla mano, il vantaggio di Hamilton
su Bottas era prossimo allo zero.

Tempi alla mano li aspettiamo alla prima lap chart.
Perchè invece io ricordo chiaramente LH che guadagna su VB dopo il pit, lo
raggiunge e nel frattempo VB inizia a perdere qualcosa da KR dopo aver invece
guadagnato nei primissimi giri.
E' evidente che uno dei 2 ricorda male...

> E Hamilton quante volte è riuscito ad aprire l'ala sul rettilineo principale?

Credo 2. Ma non sono sicuro forse una.
L'occasione buona poteva essere quella nel giro in cui prima KR e poi LH hanno
doppiato Ocon. Solo che vedo che stavolta nessuno si lamenta del comportamento
dei doppiati o spara *****ate come "il contratto motore" (no, non sei tu, vero
Guglia?)

> Riguarda i tempi

Li aspetto con ansia.

> e vedi come Bottas per ben 10 giri tiene il ritmo del compagno,

Tiene il ritmo del compagna da davanti col compagno a 1"? Vorrei vedere... Come
dire che KR teneva il ritmo di SV insomma. :-)

> Dopo questo ci sono giri in cui riprende l'esatto ritmo del compagno che è
1.21 basso, ovviamente il pensiero che ormai si fosse cagato il ******* non ti
sfiora neppure, altrimenti come si fa a dire che era più veloce...

Ovvio. VB è colui che si demoralizza a comando... Era già successo in Bahrain
no? :-))

> La gara è finita esattamente come abbiamo visto.

Eh sì...

> Resta da capire perché far tentare ad Hamilton di passare Raikkonen quando il
compagno aveva lo stesso ritmo suo.

Perchè quest'affermazione è falsa.
Ma tra un po' pubblicano la lap chart e magari mi sbaglio io...

> Ma poi seriamente, quanti davvero in Mercedes e nel circus credono a Bottas
WDC, quanti?

Di sicuro ci credono nel box Mercedes altrimenti si sarebbero comportati
diversamente. Oggi, almeno, di sicuro.

> Suvvia, smettiamola di prenderci in giro e siamo seri...

Stai parlando a TW adesso vero?

> Hamilton ha fatto un bel gesto, ma traspariva la delusione per 3 punti
lasciati in pista in quel modo.

Strano... Io che pensavo che facesse i salti di gioia nel dover restituire la
posizione gentilmente concessa. Si vede che sperava che nel suo team fossero
seri e non credessero alla possibilità di VB campione... :-)

> Il fatto è che nessuno e sottolineo *nessuno* si aspettava che Hamilton
restituisse la posizione e il primo a non aspettarselo era lo stesso Bottas.

Lo hai chiesto tu a Bottas? O sai che Bottas non crede a quel che gli comunica
il suo ingegnere di pista?

> Se era tutto nella logica delle cose Bottas avrebbe dovuto essere furioso
visto che han fatto passare il compagno che non solo aveva il suo stesso
identico ritmo

E io dico che non è vero... Uno dei 2 indovina.
marloc 31 Lug 2017 10:47
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:26:03 UTC+2, Nuvola ha scritto:
> Lol, a fine gara spacca tutto...
> Sarà perché Hamilton ha lasciato passare Bottas?

Bottas (furbescamente?) ha lasciato strada a HAM in maniera tanto smaccatamente
sfacciata da rendere tutto il siparietto peloso.
Strano non abbia detto ad HAM che se era più veloce poteva tranquillamente
passarlo in pista come con ROS.
: )
O nemmeno di starsene tranquillo dietro a BOT come fatto a lui in AUS.
Ma tant'è...
Poi una volta fatto il teatrino tanto valeva lasciarli così; di certo la
restituzione della posizione potrebbe pesare davvero tanto (fossi un tifoso di
HAM sarei furente).

m
marloc 31 Lug 2017 10:48
Il giorno domenica 30 luglio 2017 16:35:08 UTC+2, gioc...@gmail.com ha scritto:
> La telemetria dice che non ha spaccato niente, non fatevi ingannare da
> un filmato.

: DD
Nuvola 31 Lug 2017 12:01
Il giorno lunedì 31 luglio 2017 09:43:52 UTC+2, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:

> Sì. E sai perchè? Perchè è la prima volta che sono a contatto i 2.
> Esattamente l'occasione che stavi cercando. L'hai scritto tu eh...

Sì, e Wolff ed Hamilton sperano che non debbano rimpiangere i 3 punti di
Hamilton. Avrebbero però potuto dire che questi 3 punti potrebbero invece
permettere a Bottas di vincere il titolo.

> Considerato che quello dietro era davvero più veloce sì lo ritengo normale.

E come l'ha dimostrato che non è riuscito a portare un attacco che sia uno?

> Tempi alla mano li aspettiamo alla prima lap chart.

Ci sono da ieri pomeriggio, controlla

> Perchè invece io ricordo chiaramente LH che guadagna su VB dopo il pit, lo
raggiunge e nel frattempo VB inizia a perdere qualcosa da KR dopo aver invece
guadagnato nei primissimi giri.

Guadagna perché Vettel fa da tappo, non perché il compagno gira lento da sé.

> E' evidente che uno dei 2 ricorda male...

Eh...

> Li aspetto con ansia.

Già detto, Bottas lascia strada ad Hamilton a 25 giri dal termine con 2.4" di
distacco da Raikkonen. Fa passare Hamilton e si mette a 2.4" da lui, dopo 10
giri è a circa 2" da lui, poi perde svariati secondi, apparentemente senza
motivo.

> Tiene il ritmo del compagna da davanti col compagno a 1"? Vorrei vedere...
Come dire che KR teneva il ritmo di SV insomma. :-)

Lo stesso ritmo che tiene Hamilton che in precedenza e che lo ha spinto a dire
di poterli superare.

> Ovvio. VB è colui che si demoralizza a comando... Era già successo in
Bahrain no? :-))

Strano eh che si demoralizzi proprio quando lascia strada al compagno?
Eppure le possibilità di superare prima Hamilton e poi i due Ferrari erano
tutte dalla sua, in entrambe le occasioni.

> Perchè quest'affermazione è falsa.
> Ma tra un po' pubblicano la lap chart e magari mi sbaglio io...

Fidati che ti sbagli. Non fosse altro che Hamilton è riuscito a portare a casa
lo stesso risultato che stava portando a casa il compagno al momento del
sorpasso:0 tentativi di alcunché.
Comunque i tempi ci sono già, vedere per credere.

> Di sicuro ci credono nel box Mercedes altrimenti si sarebbero comportati
diversamente. Oggi, almeno, di sicuro.

Tutti tutti proprio no.

> Stai parlando a TW adesso vero?

Beh, ha parlato di spararsi nel ginocchio. Poi però dice che così ha vinto 3
titoli mondiali. Fai te...

> Strano... Io che pensavo che facesse i salti di gioia nel dover restituire la
posizione gentilmente concessa. Si vede che sperava che nel suo team fossero
seri e non credessero alla possibilità di VB campione... :-)

E sarà per quello che parla di 3 punti gettati nel cesso e che spera di non
rimpiangere? Invece da uomo squadra dovrebbe essere contento, ha dato 3 punti
preziosissimi al compagno per la lotta al titolo. Lotta a cui tutti credono,
Bottas per primo.

> Lo hai chiesto tu a Bottas? O sai che Bottas non crede a quel che gli comunica
il suo ingegnere di pista?

Veramente lo ha detto Bottas nell'intervista che all'ultimo giro non si
aspettava la restituzione della posizione e che pensava solo a difendersi.
Nuvola 31 Lug 2017 12:13
Il giorno lunedì 31 luglio 2017 10:47:33 UTC+2, marloc ha scritto:

> Bottas (furbescamente?) ha lasciato strada a HAM in maniera tanto
smaccatamente sfacciata da rendere tutto il siparietto peloso.
> Strano non abbia detto ad HAM che se era più veloce poteva tranquillamente
passarlo in pista come con ROS.
> : )

Ti avverto, sono già in una compagnia di comici e siamo al completo. Puoi
unirti però ad una delle tante compagnie sorte come funghi nelle ultime 24 ore.
Di solito ci esibiamo la domenica pomeriggio.
:-))

> O nemmeno di starsene tranquillo dietro a BOT come fatto a lui in AUS.

Lì congelare le posizioni era scelta saggia :)

> Ma tant'è...
> Poi una volta fatto il teatrino tanto valeva lasciarli così; di certo la
restituzione della posizione potrebbe pesare davvero tanto (fossi un tifoso di
HAM sarei furente).

Amen. Ma credo fossero furiosi anche Wolff e Hamilton, solo a me è parso che
mentre parlavano di sportività e valori dentro rodevano come dei capibara che
manco qui sul ng? Eppure dovrebbero essere contenti che two is megli che uan per
la lotta al titolo :DD
MaxBass #I-D +GTT 31 Lug 2017 13:30
Il giorno lunedì 31 luglio 2017 12:01:30 UTC+2, Nuvola ha scritto:

> Sì, e Wolff ed Hamilton sperano che non debbano rimpiangere i 3 punti di
Hamilton.

A questo ci credo senza riserve. :-)

> Avrebbero però potuto dire che questi 3 punti potrebbero invece permettere a
Bottas di vincere il titolo.

Essendo al momento dietro il compagno di una ventina di punti resta evento a
probabilità più bassa.

> E come l'ha dimostrato che non è riuscito a portare un attacco che sia uno?

Restando negli scarichi del compagno senza fatica apparente? Esattamente come
succede da anni e anni. Spero non si voglia rivedere in un solo pomeriggio anche
l'effetto scia sull'efficienza aerodinamica delle vetture moderne...

> Ci sono da ieri pomeriggio, controlla

Visti infatti.
Si vede chiaramente che LH uscito dai box è più veloce del compagno e poi gli
arriva negli scarichi.
E si vede altrettanto chiaramente che VB inizialmente guadagna su KR, poi i
tempi si stabilizzano e poi perde per 2 giri di fila.
E in quel momento arriva l'ordine.
Che è esattamente quel che ho affermato prima di vedere i tempi nero su
bianco...

> Guadagna perché Vettel fa da tappo, non perché il compagno gira lento da
sé.

Ma nonostante SV faccia da tappo (prima, durante e dopo) VB perde per 2 giri di
fila da KR mentre continua ad avere LH negli scarichi.
E l'ordine arriva, guarda caso, in quel momento.

> Eh...

Chissà chi è...

> Già detto, Bottas lascia strada ad Hamilton a 25 giri dal termine con 2.4" di
distacco da Raikkonen. Fa passare Hamilton e si mette a 2.4" da lui, dopo 10
giri è a circa 2" da lui, poi perde svariati secondi, apparentemente senza
motivo.

Si vede che la tristezza/demotivazione_da_seconda_guida ha un lag di un quarto
d'ora...

Oppure, come ha detto lui, ha perso un po' di terreno e poi parecchio terreno
con i doppiati. E questo, in un circuito da ritmo, ha comportato perdita
ulteriore.
Niente psicologia a quanto pare...

> Lo stesso ritmo che tiene Hamilton che in precedenza e che lo ha spinto a dire
di poterli superare.

Tempi alla mano parrebbe di no... Visto che dici che ci sono da ieri non sarebbe
male se li avessi guardati anche tu.

> Strano eh che si demoralizzi proprio quando lascia strada al compagno?

Strano che invece tu dica che succede con un quarto d'ora di ritardo. Sarà il
jet lag con la Finlandia...

> Eppure le possibilità di superare prima Hamilton e poi i due Ferrari erano
tutte dalla sua, in entrambe le occasioni.

Superare prima Hamilton?
Superarlo dopo essergli partito davanti?

> Fidati che ti sbagli.

E invece fidati che no...

> Non fosse altro che Hamilton è riuscito a portare a casa lo stesso risultato
che stava portando a casa il compagno al momento del sorpasso:0 tentativi di
alcunché.

Dici che il passo Ferrari possa avere un peso nella vicenda?
Che so... Il fatto che SV che girava in 22"4 al giro 57 poi scende di colpo e
piazza in sequenza 21"35, 21"11, 21"06, 20"88, 21"33.
E contemporaneamente VB fa 23"3 (doppiati?), 22"4, 22"7, 21"79, 21"22.
Sempre per parlare di tempi in gara, chiaramente. Giù di morale a corrente
alternata?

> Comunque i tempi ci sono già, vedere per credere.

Eh sì. Son tutti lì.
VB "che andava come il compagno" mentre aveva iniziato a perdere qualche decimo
prima dell'ordine improvvisamente perde contatto proprio nel momento in cui la
Ferrari accelera.
Chissà come mai è stato ordinato lo scambio al giro 46...

> Tutti tutti proprio no.

Lauda effettivamente pare di no.

> Beh, ha parlato di spararsi nel ginocchio.

Ha detto che "potrebbe sembrare spararsi nel ginocchio, ma", per la precisione.

> Poi però dice che così ha vinto 3 titoli mondiali.

Difficile contestarlo.
Come è difficile contestare che la gestione Mercedes finora è da squadra che
continua a giocarsi il mondiale piloti in 2.
Se faccia bene o male ne riparleremo.

>> Strano... Io che pensavo che facesse i salti di gioia nel dover restituire
la posizione gentilmente concessa. Si vede che sperava che nel suo team fossero
seri e non credessero alla possibilità di VB campione... :-)
> E sarà per quello che parla di 3 punti gettati nel cesso e che spera di non
rimpiangere?

Sì, penso proprio di sì.
Esattamente per il motivo che ho scritto.

> Invece da uomo squadra dovrebbe essere contento, ha dato 3 punti preziosissimi
al compagno per la lotta al titolo.

Ah insomma cornuto, mazziato e pure felice dev'essere.
Non basta che si sia comportato da sportivo. Pure i salti di gioia deve fare.
:-D

> Lotta a cui tutti credono, Bottas per primo.

Se non ci credono resta da capire il motivo del ri-scambio.
Tafazzismo?

> Veramente lo ha detto Bottas nell'intervista che all'ultimo giro non si
aspettava la restituzione della posizione e che pensava solo a difendersi.

Quindi non crede al suo ingegnere di pista.
Ergo: TW contro Lauda, VB contro il suo ingegnere. Chissà che stracci voleranno
in quel box...
Slang 1 Ago 2017 00:59
Il 31/07/2017 09:43, MaxBass #I-D +GTT ha scritto:
> Il giorno domenica 30 luglio 2017 20:48:04 UTC+2, Nuvola ha scritto:
>
>> E questi sono i primi punti che Bottas toglie al compagno.
>
> Sì. E sai perchè? Perchè è la prima volta che sono a contatto i 2.
> Esattamente l'occasione che stavi cercando. L'hai scritto tu eh...

Si ma a LH, a fargliene prendere di più, ci hanno provato e con un
ordine di scuderia....., non se l'era mica guadagnato in pista il
diritto di lottare con KR.
A mio parere era sbagliato, come lo sono tutti, il primo ordine di scuderia.
E se lo dai, poi non te lo rimangi nel modo francamente un pò patetico
(5 giri, poi altri 5 poi all'ultimo metro, azzo sembravano MS-RB ad
Indianapolis (?): brutto spettacolo anche quello).
>
>> Ma a te pare normale che quello dietro basta che dica "sono più veloce,
fatemi passare che ci penso io" e subito dal box dicano a Bottas di
spostarsi?
>
> Considerato che quello dietro era davvero più veloce sì lo ritengo normale.

Occhio e croce, in una pista come quella, in cui generalmente non si
supera, e con queste monoposto men che meno, e con una macchina che ti è
stata davanti anche in prova, direi che era quantomeno un pò velleitario.
Quindi, a maggior ragione, a LH è stato fatto davvero un gran regalo
(con la scadenza però, manco fosse lo yogurt).

> Come ritengo normale che se alla fine non riesce a superare quelli avanti
venga ripristinato l'ordine originale.
> Il che, sfortunatamente per te, dimostra che a oggi in Mercedes non ci sono
gerarchie. Cosa che non si può dire di Ferrari.
>
>> E lo ripeto per l'ennesima volta e tempi alla mano, il vantaggio di Hamilton
su Bottas era prossimo allo zero.
>
> Tempi alla mano li aspettiamo alla prima lap chart.
> Perchè invece io ricordo chiaramente LH che guadagna su VB dopo il pit, lo
raggiunge e nel frattempo VB inizia a perdere qualcosa da KR dopo aver invece
guadagnato nei primissimi giri.
> E' evidente che uno dei 2 ricorda male...

Vero, ma è anche vero che appena ti fai sotto alla macchina che ti
precede ed iniziano tutti i problemi del mondo con prestazioni che
calano di brutto: aerodinamica disturbata, surriscaldamenti vari, auto
che scivola e gomme che si degradano: successo a VB e poi a LH, direi.....

>
>> E Hamilton quante volte è riuscito ad aprire l'ala sul rettilineo
principale?
>
> Credo 2. Ma non sono sicuro forse una.

Una sola, se ben ricordo.
>
>> Ma poi seriamente, quanti davvero in Mercedes e nel circus credono a Bottas
WDC, quanti?
>
> Di sicuro ci credono nel box Mercedes altrimenti si sarebbero comportati
diversamente. Oggi, almeno, di sicuro.

No, loro vogliono dimostrarsi differenti da Ferrari.
Loro gli ordini di scuderia li danno, ma li ritirano a 100 mt dal traguardo.
Loro non fanno i furbi: il loro fondo piatto lo mettono in bella mostra
davanti ai box, per dimostrare che il loro è rigido come fosse una
lastra spessa 20 cm di acciaio KRUPP.
Sotto molti aspetti i crukki li ammiro, ma auguro loro di non abusare
troppo del loro senso di superiorita: generalmente è un atteggiamento
col quale, alla fine, si sono sempre auto-inchiappettati (e non parlo
solo di F1).
S

---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus

Links
Giochi online
Dizionario sinonimi
Leggi e codici
Ricette
Testi
Webmatica
Hosting gratis
   
 

Discussioni sul mondo della Formula 1 | Tutti i gruppi | it.sport.formula1 | Notizie e discussioni formula1 | Formula1 Mobile | Servizio di consultazione news.